XE TẢI THACO OLLIN S700 TẢI TRỌNG 3,490KG THÙNG DÀI 4,35M ĐỜI 2023

462,800,000VND

GIÁ TRÊN ĐÃ BAO GỒM GIÁ XE VÀ THÙNG ( ĐÃ CÓ VAT) CHƯA BAO GỒM CHI PHÍ RA BIỂN SỐ

Động cơ : 4J28TC Công nghệ ISUZU (Euro4). Sản xuất 2023

– Dung tích xylanh : 2.771 cc

– Công suất cực đại : 111 Ps/3.200 (vòng/phút)

– Momen xoắn cực đại : 280N.m/2.800 v/p – Hộp số : Wanliyang : 5 số tới,1 số lùi.(vỏ hợp kim nhôm).

+ KT lọt lòng thùng (Mui bạt) (DxRxC): 4.350 x 1.950 x 680/1.830

– Thông số khối lượng (kg):

+ Khối lượng bản thân (Cab/C) : 2.810 kg

+ Khối lượng chở cho phép : 3.490 kg

+ Khối lượng toàn bộ (Cab/C) : 6.495 kg

Mua hàng

Description

GIÁ TRÊN ĐÃ BAO GỒM GIÁ XE VÀ THÙNG ( ĐÃ CÓ VAT) CHƯA BAO GỒM CHI PHÍ RA BIỂN SỐ

Động cơ : 4J28TC Công nghệ ISUZU (Euro4). Sản xuất 2023

– Dung tích xylanh : 2.771 cc

– Công suất cực đại : 111 Ps/3.200 (vòng/phút)

– Momen xoắn cực đại : 280N.m/2.800 v/p

– Hộp số : Wanliyang : 5 số tới,1 số lùi.(vỏ hợp kim nhôm).

– Hệ thống phanh : Phanh thủy lực, trợ lực chân không

– Hệ thống lái : Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực

– Hệ thống treo : Trước: Phụ thuộc

– Sau: Phụ thuộc, nhíp lá

– Lốp xe : 7.00R16/ Dual 7.00R16

– Thùng nhiên liệu : 80 lít

– Kích thước xe (mm):

+ Kích thước tổng thể (Cab/C) (DxRxC): 6.210 x 2.120 x 2.830

+ KT lọt lòng thùng (Mui bạt) (DxRxC): 4.350 x 1.950 x 680/1.830

+Vệt bánh trước / sau : 1.590 / 1.485 mm

+ Chiều dài cơ sở : 3.360 mm

– Thông số khối lượng (kg):

+ Khối lượng bản thân (Cab/C) : 2.810 kg

+ Khối lượng chở cho phép : 3.490 kg

+ Khối lượng toàn bộ (Cab/C) : 6.495 kg

– Trang bị trong xe

+ Đầu CD MP3, kết nối USB, Blutooth,

+ Máy lạnh Cabin

+ Hệ thống điều khiển hành trình Cruise control

+ Chìa khóa điều khiển từ xa

+ Trang bị phanh ASB, EBD

– Giá Thùng: Thùng mui bạt mở 5 bửng, vách bằng Inox430 theo tiêu chuẩn.

+ Các bửng xung quanh thùng cao 680mm.

+Sàn thùng bằng Tôn đen chấn sóng dày 1.2mm.

+ Các chi tiết thùng còn lại theo tiêu chuẩn đóng thùng của nhà máy.

+ Tải trọng sau khi đóng thùng ≤ 3.490kg. Các thông số khác theo tiêu chuẩn của Cục ĐKVN

Uncategorized